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a電(dian)氣回路上的(de)位置規劃不(bu)合理(li)，產生短路毛病時，保險絲不(bu)起效果

保(bao)險絲(si)設置在(zai)(zai)負載前，開關后(hou)，短路維(wei)護(hu)的(de)規模(mo)僅僅是保(bao)險絲(si)與負載之間的(de)一小段電路，電源至熔(rong)(rong)斷(duan)器的(de)大部分(fen)電路不在(zai)(zai)短路維(wei)護(hu)規模(mo)內，沒(mei)有充分(fen)發揮(hui)熔(rong)(rong)斷(duan)器的(de)維(wei)護(hu)功用，其維(wei)護(hu)效(xiao)果極差。

保險絲(si)設置在負載(zai)(zai)(zai)之后，即搭(da)鐵線上(shang)。當(dang)電源(yuan)與負載(zai)(zai)(zai)之間的(de)電路上(shang)任(ren)何一點搭(da)鐵短路時，短路電流都(dou)不(bu)會通過熔斷器，這樣保險絲(si)沒有任(ren)何短路維護(hu)功(gong)用(yong)，只有過載(zai)(zai)(zai)維護(hu)功(gong)用(yong)。但(dan)是(shi)在汽(qi)車(che)電路中，短路毛病出現的(de)幾率遠(yuan)遠(yuan)大于過載(zai)(zai)(zai)維護(hu)，所以(yi)這種保險絲(si)的(de)效果不(bu)大。

b有(you)些(xie)電路中(zhong)未設置保險絲

這種情況(kuang)風險系數更高，相當(dang)于底子(zi)沒(mei)有(you)任何(he)維(wei)護措施。

c保(bao)險絲的熔(rong)斷(duan)特性與(yu)所維護導(dao)線(xian)(xian)的截面積不(bu)匹配，產(chan)生短(duan)路毛病時，導(dao)線(xian)(xian)已焚毀，保(bao)險絲卻(que)未熔(rong)斷(duan);這部分具體的能夠看看松懈之前寫的汽車線(xian)(xian)束導(dao)線(xian)(xian)與(yu)熔(rong)斷(duan)器的挑(tiao)選(xuan)流程(cheng)及規(gui)劃辦(ban)法

c用戶使用了偽劣保險絲

產(chan)生短路毛病時(shi)，偽劣(lie)(lie)保(bao)險(xian)(xian)絲(si)底子不會熔(rong)斷，劣(lie)(lie)質保(bao)險(xian)(xian)絲(si)在產(chan)生短路時(shi)的情(qing)況：