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汽(qi)車(che)保險絲座(zuo)(zuo)在使(shi)用的(de)過(guo)程中其保險絲在必(bi)定層(ceng)面上可以(yi)接受(shou)因為電源也許其外界的(de)干(gan)擾而(er)嘎什電流(liu)起伏時必(bi)定體量的(de)過(guo)載，汽(qi)車(che)保險絲座(zuo)(zuo)中電路中展現(xian)較大(da)的(de)過(guo)載電流(liu)的(de)時，其保險絲需要在固(gu)定的(de)時間內堵(du)截(jie)其過(guo)載電流(liu)。

汽車(che)保險絲(si)座可以在(zai)必(bi)定層(ceng)面上維(wei)護電(dian)路中其(qi)他電(dian)子(zi)零部件的安(an)全，當電(dian)路中獲(huo)得其(qi)短(duan)路展(zhan)現其(qi)很大(da)的電(dian)流的時候，其(qi)保險絲(si)可以安(an)全的堵(du)截其(qi)電(dian)路，這樣會讓他們免于因為過電(dian)流產生破壞(huai)。

汽車保險(xian)絲(si)座中(zhong)附(fu)加電流(liu)，被(bei)有效的稱(cheng)為(wei)保險(xian)絲(si)的公稱(cheng)工作電流(liu)，其附(fu)加電流(liu)值一般會(hui)有100mA、160mA、200mA、315mA、400mA、500mA、630mA、800mA、1A、1.6A、2A、2.5A、3.15A、4A、5A、6.3A等。

汽車保險絲座里的保險絲可以運用在等于也許是低于其(qi)附加電(dian)(dian)壓的電(dian)(dian)壓下應(ying)用，但是一(yi)般不(bu)能應(ying)用在電(dian)(dian)路電(dian)(dian)壓超過保險絲附加電(dian)(dian)壓的電(dian)(dian)路中，設備的里的電(dian)(dian)壓降(jiang)，對(dui)保險絲在通附加電(dian)(dian)流。

汽車保(bao)險絲座的(de)熱平衡即溫度趨(qu)于穩定(ding)(ding)的(de)時候所測(ce)出兩端的(de)電(dian)(dian)壓及其保(bao)險絲兩端的(de)電(dian)(dian)壓降(jiang)對(dui)電(dian)(dian)路在(zai)必定(ding)(ding)水平上會有必定(ding)(ding)的(de)影(ying)響，因(yin)此(ci)在(zai)指定(ding)(ding)中(zhong)對(dui)有電(dian)(dian)壓降(jiang)的(de)明(ming)文規定(ding)(ding)，它在(zai)美規中(zhong)則無(wu)規定(ding)(ding)。

汽車保險絲座里(li)的(de)(de)過載電流主要指在電路中流過有高(gao)于正常工(gong)作時的(de)(de)電流，如果不能是的(de)(de)堵截過載電流，這樣(yang)有也許會讓(rang)電路中其它的(de)(de)電子零部件(jian)帶來其破壞。