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    汽車保險絲座在進行生產的過程中會有其多種規格，有帶蓋子，有防水，有螺紋固定式的。種類繁多，適應了常見設備中的多種安裝方式。汽車保險絲又從1A，2A，3A,4A,5A-40A均可以生產且顏色不一樣。

   汽車保險絲座在進行操作的過程中其不同的電流可以分為不同的顏色，其熔絲的粗細也是不一樣的，汽車保險絲座上會有兩個重要的工作參數，一個是額定電流；一個是額定電壓，使用的時候要根據電路的電流和電壓來選擇相對應的保險絲。

    汽車保險絲座在其結構上，一般情況下汽車保險絲會采用其插片式的設計，整個產品擁有工程塑料的外殼，包裹著鋅制成的熔體結構，金屬熔體和插腳連接。一般來說,保險絲在電氣工程、小功率熔溫度30℃,比電磁溫度,大功率熔溫度50攝氏度。

    汽車保險絲座的接觸是懸臂梁結構、低天然頻率,當整個機振動、沖擊接近或達到天然頻率將引起共振,從而導致瞬時斷開聯系人或聯系到,甚至動電樞部門因為誤操縱或激勵的流動部門因為振動,產生摩擦成型材料落入接觸缺口或旋轉的支持,導致嚴峻的卡片滯后現象。

   汽車保險絲座的高溫度在一定程度上可以加快其內部塑料、金屬部件以及絕緣材料的老化，在一定程度上有效的增加其接觸表面膜電阻形成的接觸、滅弧難題,接觸轉換能力下降,驅動電壓或更高